Dans un monde où les factures d'énergie semblent ne jamais cesser d'augmenter et où la pénurie de personnel peut faire du recrutement un casse-tête coûteux, la tentation est grande de remettre à plus tard la maintenance des équipements essentiels. Cependant, une telle décision risque non seulement de provoquer des temps d'arrêt imprévus, mais aussi d'entraîner des réparations longues et coûteuses en cas de panne.
JBT s'engage à soutenir ses clients en leur fournissant des inspections ponctuelles et factuelles qui suivent un protocole conçu pour suivre l'usure du système d'entraînement et de la courroie et vérifier l'état du boîtier et des systèmes électriques. Cela permet à l'équipe de conseiller les clients sur la planification de leurs dépenses de maintenance en discutant des résultats du rapport d'inspection et en se mettant d'accord sur ce qui est nécessaire et en les aidant en les conseillant sur les réparations nécessaires immédiatement.
Le protocole d'inspection et le rapport qui l'accompagne sont conçus pour permettre la planification des réparations au niveau des dépenses d'investissement et permettent aux sites de suivre également les taux d'usure des éléments consommables. Dans le même temps, les projets de maintenance sont combinés dans la mesure du possible pour aider les clients à mieux gérer les coûts, écrit Noel Carrick, responsable du service JBT pour le Royaume-Uni et l'Irlande.
Chez JBT UK et Irlande, nous sommes en passe d'atteindre ou de dépasser le nombre d'inspections réalisées en 2021 et - dans le même temps - on constate une forte augmentation du coût des devis entre 2021 et 2022 en raison de l'inflation et de l'augmentation du coût des matériaux. Mais si cela peut sembler encourageant d'un point de vue de la maintenance saine, une tendance inquiétante pointe dans la direction opposée.
Au cours des 12 derniers mois, nous avons constaté que les clients réagissent de plus en plus souvent à la flambée des coûts de l'énergie et du personnel en remettant à plus tard des réparations essentielles.
Les conséquences potentielles d'une telle décision peuvent être très coûteuses. Si les clients ont de la chance, ils ne subiront qu'un jour ou un jour et demi d'arrêt non planifié. Si ce n'est pas le cas et qu'ils subissent un désempilage de leur congélateur à spirale, ils risquent de devoir compter quatre jours, plus le coût des sections de bande de remplacement, qui peut atteindre des dizaines de milliers de livres ou de dollars.
La plupart des congélateurs JBT sont construits autour d'une pile autoportante où la bande entre et s'empile dans une "boucle sans fin". En tant qu'ingénieurs JBT, nous construisons une pile du bas vers le haut, puis nous la faisons tourner et l'alimentons à nouveau. Si vous avez un problème avec le système d'entraînement qui provoque l'arrêt de l'entraînement intérieur ou extérieur, la courroie tombera de l'une des chaînes d'entraînement et se désempilera.
Si le problème n'est pas grave, le congélateur peut être remis en place lentement au cours d'une journée. Dans le pire des cas, la courroie doit être coupée en petits morceaux et retirée par l'une des portes : cela peut prendre une journée à six personnes, suivie d'une journée pour rechercher la cause du problème, et de deux jours supplémentaires pour effectuer les réparations et installer une nouvelle courroie.
Et n'oubliez pas que la perte de production d'une heure peut représenter des milliers de livres en soi.
Mais qu'est-ce qui peut provoquer un dépilage ?
Il y a de nombreuses causes potentielles pour un désempilage, l'une d'entre elles étant le retard dans les dépenses de maintenance.
La plupart des systèmes d'empilage automatique de congélateurs JBT fonctionnent avec un entraînement à billes qui utilise des billes en plastique. Celles-ci durent généralement un an et demi à deux ans, mais si l'usure est trop importante, la taille des billes diminuera et il y aura davantage de chaîne non soutenue qui supportera le poids de la courroie ou permettra à la chaîne d'entraînement de s'incliner excessivement, ce qui pourrait entraîner un désempilage.
Un problème potentiel encore plus coûteux que les billes usées peuvent causer est que si une chaîne d'entraînement non soutenue s'incline excessivement, elle peut saper le rail de support, ce qui peut être extrêmement coûteux à remplacer, et entraîner une interruption de la production pendant au moins quatre jours.
Les conseils que nous donnons sont tempérés par ce que le client doit faire. Si nous recommandons autre chose, c'est parce qu'il est économiquement avantageux de faire les deux travaux en même temps. C'est notamment le cas si deux problèmes sont liés.
Chez JBT, nous ferons tout notre possible pour que vos lignes fonctionnent. Et nous nous assurerons également que vous ne payez pas inutilement en vous fournissant un retour d'information honnête destiné à maintenir vos congélateurs sur la bonne voie.
